В России приступают к государственным испытаниям истребителя СУ–35БМ. Что такое изменяемый вектор тяги двигателей хорошо видно по пилотажу другой машины Су–37. Теперь, после введения цифровой электродистанционной системы управления машиной, пилот перестал управлять самолетом в обычном смысле этого слова. Он просто задает джойстиком желаемое положение планера в пространтсве. Глядя на воздушные "па" этой 20–и тонной машины знайте, что в любой момент, одним движением левой руки пилот может разогнать это чудо до скорости более 2М меньше чем за минуту. Зачем все это? В войне у маневренности и энерговооруженности нет избытка. Эти машины — произведение исскуства.