Madday: "Не то что плоттер GRAPHTEC MP3200! Он у нас лет 20 уже наверно, он даж на винде не работает, только на ДОСе, Япония это вам не Китай какойнить!
Уже конечно прошло больше чем месяц , но фотки делал как раз спустя месяц. Все руки не доходили написать пост. Покажу что и как выглядело раньше и что стало сейчас
Для начала напомню что произошло 24,01,2015 Видео вроде как не заезженное
Операцию по блокированию украинских частей в Крыму в прошлом году удалось успешно провести, потому что разведка НАТО не успела вовремя ее отследить, сообщил в интервью РИА Новости командующий Черноморским флотом РФ (1991-1992 годы) адмирал Игорь Касатонов.
Украинские предприятия военно-промышленного комплекса столкнулись с проблемой поставки силовых агрегатов для БТР, БРДМ, БМД и других армейских машин, сообщает блог sokol_ff со ссылкой на украинскую информационно-аналитическую группу AUTO-Consulting.ua.
Ранее эти позиции комплектовались дизелями российского производства, но по понятным причинам сейчас эти поставки сошли на нет. Попытки найти альтернативные двигатели за рубежом тоже провалились. По данным AUTO-Consulting, под разными предлогами поставлять двигатели украинским заводам отказались немецкие MTU, Mercedes-Benz, итальянский IVECO. С аналогичной проблемой столкнулся и производитель грузовиков «АвтоКрАЗ», который вынужден искать альтернативу российским двигателям ЯМЗ. «Моторный голод» может угрожать не только производству новой бронетехники, но и восстановлению техники на складах. «Конечно, без работы российских спецслужб здесь не обошлось. Но в будущую проблему поставок силовых агрегатов для украинских заводов видели еще год назад. Еще тогда мы прогнозировали, что российское ФСБ будет работать на срыв поставок силовых агрегатов для украинской техники. Так, увы, и произошло.»- сообщает AUTO-Consulting.ua.
Проблема еще и в том, что адаптировать новый двигатель для боевой машины — это месяцы конструкторских работ. А затем подразделения еще нужно научить его ремонтировать и создать склады запчастей. А времени на это у Украины нет. Как сообщил на своей странице в Фейсбук советник президента Юрий Бирюков, Опыт многих волонтеров и ремонтных заводов показал, что восстановление техники после 30 лет хранения — это еще тот процесс: «Коробок от БТР действительно много. 70-ки, реже 80-ки, иногда 60-ки.
Что такое жизнь в гармонии? Каждый из нас отвечает на этот вопрос по-своему. Для кого-то - это огни мегаполиса, а для кого-то - огоньки звезд млечного пути, которые нельзя рассмотреть в свете большого города.
Говоря языком поэзии, наши герои делают выбор в сторону жизни под звёздным небом. Они производят экологически-чистые продукты питания, зарабатывают своим трудом и знают что противопоставить кризису. А вы?
В связи с недостаточными боевыми качествами станкового гранатомета СГ-82 (с точки зрения военных), в начале 1950-х годов Министерством Обороны СССР в лице Главного артиллерийского управления (ГАУ) был объявлен конкурс по созданию 82 мм безоткатного орудия, весом не более 100 кг, бронепробиваемостью 200—250 мм, способностью к поражению живой силы и легких укреплений полевого типа противника на дальности не менее 4000 м. Разработка специального конструкторского бюро гладкоствольной артиллерии (СКБ ГА), была рекомендована к принятию на вооружение, начальник СКБ ГА Борис Иванович Шавырин по совместительству выполнял и обязанности главного конструктора.
Представляет собой безоткатное орудие, в котором использовался принцип динамореактивного орудия. Б-10 был принят на вооружение в 1954 году. Серийное производство было организованно на Тульском машиностроительном заводе, на котором Б-10 выпускалось до 1964 года. Оснащалось треногой-лафетом, который имел съемный колесный ход, с помощью которого орудие перемещалось силами расчета на короткие расстояния.
Применялось в многочисленных локальных конфликтах, в 1956 году в ходе венгерских событий, войны во Вьетнаме. В настоящее время применяется сирийской армией против боевиков.