Тверские дети подсели на газ. Собираются в местной ТЦ-шке, крадут или покупают баллончики и там же, под лестницей, вдыхают.
Так один 9-летний мальчишка надышался, упал прямо на улице и скончался на глазах у прохожих. Как выяснилось, про его зависимость знали давно, и даже тревоги в соцсетях не помогли спасти жизнь ребёнка...
16 марта в 9 часов в селе Глебовском в Новороссийске водитель «Приоры» не справился с управлением и вылетел в кювет. В момент ДТП из салона ВАЗа на проезжую часть выпала девушка, которая чудом серьезно не пострадала. С 0:25
Уважаемые люди, я знаю многих людей в ВВС, самому пришлось там послужить очень много лет. Хотите верьте, хотите нет, но эффективность штурмовиков очень высокая. И не за деньгами едут туда, кто вам такую чушь сказал. За 2 месяца всего лишь 300 тыр, вот и думайте, стоят ли эти деньги жизни и страданий родных и близких. Смысл-то в чем. Я вот, когда поступал в училище летное и начал летать, да и потом в дальнейшем понял, что ты должен вернуться из каждого полета, стараться, но вернуться, потому как на земле тебя ждут и переживают.
Теперь о штурмовиках, там кто-то сказал, мол халява, мол слетал, отработал и домой, а теперь, внимание, у меня есть товарищ, который за командировку слетал 128 боевых вылета. Вот и посчитайте много это или мало.
А вообще Грачи-самые офигенские!!!!
Честь имею)))
Всем всего хорошего))
Да и в репортаже-эпизод про лифчик- очень познавательный, да и человек, походу позитивный в жизни)))
Все произошло из-за его высказывания, что к теракту в Новой Зеландии привела иммиграция мусульман. Сенатор тоже оказался с яйцами и дал парню несколько лещей. Нормальные австралийские мужики
Объединенная авиастроительная корпорация опубликовала кадры испытаний третьего опытного образца самолета МС-21-300.
Воздушное судно взлетает, совершает несколько кругов над аэродромом Иркутского авиационного завода, приземляется и уезжает на стоянку.
Полет проходил на высоте до 3,5 километров при скорости до 500 километров в час и продлился 90 минут. Самолет пилотировал экипаж в составе летчиков-испытателей Андрея Воропаева и Романа Таскаева. МС-21-300 — ближне- и среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения вместимостью от 150 до 211 пассажиров. Первый полет совершил 28 мая 2017 года.
Завершение сертификации запланировано на 2020 год. На серийное производство предполагается выйти в 2021 году.